Quy định về đăng ký, đăng kiểm xe ô tô điện
Xe ô tô điện là loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nằm trong nhóm “xe ô tô” nên điều kiện bắt buộc để được tham gia giao thông là phải có chứng nhận chất lượng xuất xưởng và đăng kiểm định kỳ như ô tô chạy bằng xăng, dầu.
Liên quan đến việc kiểm định xe ô tô điện, các đơn vị đăng kiểm cho biết, yêu cầu về an toàn kỹ thuật của xe ô tô điện cũng giống như xe ô tô sử dụng xăng, dầu. Khác biệt lớn nhất khi kiểm định xe ô tô điện là không phải kiểm tra công đoạn khí thải như xe chạy xăng, dầu.
Theo quy định của Thông tư 25/2019/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải đối với các dòng ô tô điện 4 bánh, xe 4 bánh có gắn động cơ chạy bằng xăng hoặc điện đã có văn bản pháp luật quản lý chất lượng phương tiện từ các khâu như sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, đăng ký biển số và đăng kiểm khi tham gia giao thông. Các phương tiện cơ giới đường bộ khi tham gia giao thông phải bảo đảm các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành, được kiểm tra, kiểm soát về chất lượng từ khâu sản xuất, nhập khẩu trước khi lưu thông trên thị trường.
| Thông tư số 86/2014 của Bộ GTVT quy định rất rõ: Xe ô tô điện chạy bằng động cơ, có hai trục, ít nhất 4 bánh xe, vận tốc thiết kế tối đa 30km/h, số chỗ ngồi tối đa không quá 15 chỗ (kể cả người lái). |
Khảo sát thực tiễn tại Khu du lịch biển Hải Tiến
Theo ghi nhận, thời gian vừa qua, tình trạng các xe ô tô điện hoạt động trái phép tại khu du lịch biển Hải Tiến (Hoằng Hoá, Thanh Hoá) vẫn chưa được xử lý triệt để và có dấu hiệu ngày càng phức tạp, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, gây bức xúc trong dư luận nhân dân, khách du lịch và các doanh nghiệp xe điện làm ăn chân chính.
Trên thực tế, gần đây, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá đã có văn bản số 6301/ UBND- CN về việc yêu cầu tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động xe điện 4 bánh tại các khu du lịch trên địa bàn, yêu cầu công an TP Sầm Sơn, huyện Hoằng Hoá và huyện Cẩm Thuỷ (là các địa phương được phép thí điểm hoạt động xe điện 4 bánh) tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm, đặc biệt yêu cầu Chủ tịch UBND các thành phố, huyện nêu trên chịu trách nhiệm trước UBND và Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra tình trạng xe điện hoạt động trái phép.
Theo báo cáo từ Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Hoằng Hoá, hiện nay toàn huyện chỉ có 5 doanh nghiệp được phép hoạt động thí điểm vận tải khách bằng xe điện, bao gồm: Công ty Hùng Lĩnh, Công ty Nam Trường Ngọc, Công ty Minh Quang Phát, Công ty Sơn Hải và Công ty Đại Dương Xanh với tổng số 180 xe, đến thời điểm hiện tại đã có 106 xe hoạt động.
Tuy nhiên theo nắm bắt của phóng viên, thực tế tại khu du lịch Hải Tiến có tới gần 400 xe điện đang lưu thông vận tải khách trên đường, đồng nghĩa với việc có hơn 250 xe hoạt động trái phép. Phần lớn các xe này là xe cũ, nát, không đăng kí, đăng kiểm, không có lô gô tên công ty, nhân viên lái xe không đeo thẻ, không có bằng lái xe từ hạng B2 trở lên theo quy định, trên xe không có bảng niêm yết giá, không in số điện thoại đường dây nóng để du khách có ý kiến phản ánh; các lái xe thường xuyên tranh giành khách, đậu đỗ tuỳ tiện, ăn nói kém văn hoá khi khách không đi xe, chèo kéo khách đến những cửa hàng của người nhà để mua hàng với giá “ chặt chém”, nếu khách phản ứng họ sẵn sàng nặng lời hoặc thậm chí bỏ rơi khách giữa đường. Hơn thế, một số xe còn có tên công ty in rõ trên xe như xe của công ty Mạnh Tân, trong khi công ty này không có tên trong danh sách được phép hoạt động.
Nhiều nhà hàng, khách sạn không được phép kinh doanh xe điện nhưng đã tìm cách móc nối với các chủ xe điện “dù” lắp lô gô tên khách sạn, nhà hàng của mình vào để lôi kéo khách về ăn, nghỉ, mua hàng, như khách sạn Hương Biển, nhà hàng Biển Nhớ, nhà hàng Dũng Phương, nhà hàng Cát Vàng, nhà hàng Sa La…, trung bình mỗi khách sạn, nhà hàng nói trên “bảo kê” cho 6- 8 xe “dù” hoạt động trái phép…
 |
| Một số hình ảnh xe điện “dù” hoạt động trái phép tại khu du lịch biển Hải Tiến |
Tình trạng xe điện hoạt động trái phép ngày càng ngang nhiên tại khu du lịch biển Hải Tiến là vấn nạn gây bức xúc trong dư luận, là một phần nguyên nhân dẫn đến việc lượng du khách mùa hè năm 2023 đến Hải Tiến sụt giảm đáng kể.
Trả lời phỏng vấn của phóng viên, đại diện cho các doanh nghiệp xe điện có giấp phép hoạt động tỏ ra rất bất bình và cho rằng các lực lượng chức năng của huyên Hoằng Hoá dặc biệt là công an cần có động thái quyết liệt, tổ chức ra quân đồng bộ, thu giữ tất cả các phương tiện hoạt động trái phép, xử lý theo quy định pháp luật đối với các công ty không được cấp phép vẫn cố tình hoạt động, lên chuyên án xử lý mạnh tay với các hành vi “ bảo kê” cho xe “dù” tranh giành, chèo kéo khách, “chặt chém” vô tội vạ, tạo hình ảnh xấu về khu du lịch Hải Tiến.
 |
| Hình ảnh xe điện của các công ty hoạt động có giấy phép, có lô gô, niêm yết giá, đường dây nóng…theo quy định |
Các xã có phương tiện xe điện hoạt động trái phép cần tổ chức tuyên truyền cho các hộ, cá nhân vi phạm nhận thức rõ về việc chấp hành các quy định của pháp luật, tự giác chấm dứt các hoạt động kinh doanh trái phép. Được biết, trong đợt ra quân mới nhất từ ngày 16/6/2023 đến nay, các lực lượng chức năng của huyện Hoằng Hoá mới thu giữ được 11 xe điện hoạt động trái phép, chủ yếu là các xe cũ nát còn đa số các xe núp bóng các khách sạn, nhà hàng đã nêu trên, xe của công ty không giấp phép… vẫn nhởn nhơ hoạt động như thách thức pháp luật.
Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng huyện Hoằng Hoá cần có biện pháp mạnh để chấm dứt tình trạng xe điện hoạt động trái phép nêu trên, như vậy bãi biển Hải Tiến mới trở nên trong lành hơn, các doanh nghiệp đươc thoải mái trong môi trường kinh doanh lành mạnh, du khách sẽ có ấn tượng tốt đẹp về các dịch vụ khu du lịch cũng như về con người Hoằng Hoá thân thiện, văn minh, góp phần đưa thị trường ngành du lịch Hoằng Hoá ngày càng phát triển.