Vừa qua, tại TP. Hồ Chí Minh, Zelostech đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) với 365Group, mở ra hợp tác chiến lược trong lĩnh vực logistics tự động tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Thỏa thuận được ký bởi ông Yuchen Zhang, Giám đốc điều hành khu vực của Zelostech (Singapore), và ông Đinh Vĩnh Cường, Chủ tịch 365Group. Hai bên thống nhất phối hợp nghiên cứu, thử nghiệm và từng bước triển khai các phương tiện logistics tự hành cùng hệ thống giao hàng thông minh.
Theo nội dung hợp tác, Zelostech và 365Group sẽ tập trung vào phát triển thị trường, thử nghiệm xe giao hàng tự động và xây dựng hệ sinh thái logistics dựa trên robot và công nghệ trí tuệ nhân tạo.
Đây là một cột mốc quan trọng trong hành trình hướng tới hệ thống logistics thông minh và bền vững của Việt Nam, đồng thời củng cố vị thế của Zelostech như đối tác logistics tự động ưu tiên cho các nhà vận hành bưu chính và giao hàng trên toàn thế giới.
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Yuchen Zhang cho biết Việt Nam là thị trường logistics năng động, có vai trò chiến lược trong khu vực. Sự kết hợp giữa công nghệ lái xe tự động của Zelostech và năng lực thị trường của 365Group được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhanh việc ứng dụng các giải pháp logistics tiên tiến.
Trong khi đó, ông Đinh Vĩnh Cường nhận định robot logistics tự động sẽ là xu hướng tất yếu của ngành. Hợp tác quốc tế và đổi mới công nghệ sẽ góp phần giảm chi phí giao hàng, nâng cao hiệu quả vận hành và hỗ trợ phát triển kinh tế số.
Hiện nay, Việt Nam nằm trong nhóm thị trường logistics tăng trưởng nhanh nhất châu Á, nhờ sự bùng nổ của thương mại điện tử và nhu cầu giao hàng chặng cuối. Việc ứng dụng công nghệ tự động được kỳ vọng giúp tối ưu vận hành, giảm chi phí và cải thiện hiệu quả giao thông đô thị.
Theo Zelostech, hơn 20.000 phương tiện logistics tự động của doanh nghiệp đang hoạt động tại hơn 300 thành phố trên toàn cầu, với tổng quãng đường vận hành vượt 100 triệu km. Sau các triển khai tại Singapore, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và nhiều khu vực khác, hợp tác với 365Group đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược mở rộng tại Đông Nam Á.
Trong thời gian tới, hai bên sẽ tiến hành các nghiên cứu khả thi, thử nghiệm công nghệ và triển khai thí điểm, hướng tới xây dựng mạng lưới logistics tự động quy mô lớn tại Việt Nam.