Theo ghi nhận từ các sàn giao dịch dầu thô, dầu WTI có thời điểm vượt 114 USD/thùng, sau đó lên mức 115,22 USD/thùng vào khoảng 13h, tăng từ 2,4 - 2,81 USD/thùng, tương đương mức tăng khoảng 2,15% - 2,5% trong ngày. Trong khi đó, dầu Brent Biển Bắc giao dịch quanh 110 - 111,17 USD/thùng, tăng khoảng 1,4 USD/thùng, tương ứng 1,28%. Tính bình quân, giá dầu tháng 4 hiện tăng từ 11,3% đến 20% so với tháng trước và tăng rất mạnh, từ 71,5% - 87,2% so với cùng kỳ năm trước.
Diễn biến đi lên của giá xăng dầu toàn cầu được cho là chịu tác động từ loạt yếu tố địa chính trị và nguồn cung. Thị trường đang theo dõi sát các căng thẳng liên quan đến Iran, đặc biệt trong bối cảnh Mỹ gia tăng sức ép và khu vực eo biển Hormuz tiếp tục là điểm nóng. Theo Bộ Công Thương, kỳ điều hành vừa qua còn chịu ảnh hưởng từ xung đột quân sự giữa Mỹ, Israel với Iran; các động thái đáp trả từ phía Iran; hoạt động tấn công của lực lượng Houthi tại Yemen và Hezbollah tại Lebanon nhằm vào Israel; cùng với đó là xung đột Nga - Ukraina vẫn kéo dài. Những yếu tố này tiếp tục tạo áp lực lớn lên thị trường năng lượng toàn cầu.
Ở thị trường trong nước, giá xăng dầu hôm nay vẫn áp dụng theo mức điều chỉnh từ 23h45 ngày 3/4 của liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính. Tại kỳ điều hành này, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu đã tăng từ 1.200 đồng đến hơn 3.900 đồng/lít. Cụ thể, xăng E5 RON 92 tăng 1.565 đồng/lít, lên mức tối đa 25.428 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 1.817 đồng/lít, lên 26.976 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel 0.05S tăng mạnh nhất, thêm 3.961 đồng/lít, lên 44.788 đồng/lít, trở thành mặt hàng có mức tăng cao nhất trong kỳ này. Trong khi đó, dầu hỏa giữ nguyên ở mức 35.384 đồng/lít, còn dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.261 đồng, lên 24.593 đồng/lít hoặc đồng/kg tùy cách niêm yết.
Một điểm đáng chú ý trong điều hành lần này là các mặt hàng xăng dầu khác không được chi Quỹ bình ổn giá, chỉ riêng dầu diesel được sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách Nhà nước, với mức 5.000 đồng trên mỗi lít bán ra. Điều này phần nào cho thấy áp lực điều hành đang dồn nhiều vào nhóm nhiên liệu phục vụ vận tải, logistics và sản xuất. Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới tăng nhanh, việc giữ ổn định thị trường trong nước đang trở thành bài toán lớn đối với cơ quan quản lý, nhất là khi chi phí nhiên liệu có thể lan sang giá thành hàng hóa và dịch vụ.
Về nguồn cung, cơ quan quản lý cho biết thị trường trong nước hiện vẫn được đảm bảo. Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết hai nhà máy lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn vẫn đảm bảo đủ nguyên liệu để sản xuất đến hết tháng 4. Cùng với đó, trong tháng 3, các thương nhân đầu mối đã nhập khẩu khoảng 3,2 triệu m3 xăng dầu. Tính cả lượng tồn kho hiện tại khoảng 2,6 - 2,8 triệu m3, nguồn cung được đánh giá có thể đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong nước đến hết tháng này. Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, việc điều hành cung cầu và giá xăng dầu tiếp tục được thực hiện theo nguyên tắc bảo đảm an ninh năng lượng, bám sát diễn biến giá thế giới và cân nhắc tác động đến người dân, doanh nghiệp cũng như các ngành chịu ảnh hưởng trực tiếp.
So với một số quốc gia lân cận, giá xăng dầu của Việt Nam hiện vẫn ở mức thấp hơn ở nhiều mặt hàng. Theo số liệu trong phiên điều hành ngày 3/4, giá xăng tại Việt Nam là 26.976 đồng/lít, thấp hơn đáng kể so với Singapore 70.328 đồng/lít, Lào 50.112 đồng/lít, Campuchia 35.849 đồng/lít, Thái Lan 35.468 đồng/lít và Trung Quốc 34.827 đồng/lít. Với mặt hàng dầu, Việt Nam ghi nhận mức 44.788 đồng/lít, thấp hơn Singapore, Campuchia và Lào, nhưng cao hơn Trung Quốc và Thái Lan. Trong bối cảnh thị trường thế giới tiếp tục biến động mạnh, giá xăng dầu trong nước được dự báo sẽ còn chịu nhiều áp lực trong các kỳ điều hành tới.