Sáng 21/5, Triển lãm Quốc tế lần thứ 22 về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2026) cùng Triển lãm Quốc tế về Máy xây dựng, Đường sắt, Xe chuyên dụng, Công nghệ và Hạ tầng giao thông vận tải (Cons & Trans 2026) chính thức khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM.
Sự kiện do Công ty Cổ phần Hội chợ và Xúc tiến Thương mại Á Châu (ATFA) tổ chức, diễn ra từ ngày 21-24/5 với chủ đề “Mở rộng kết nối - Dẫn lối tương lai”. Hai triển lãm được tổ chức song song nhằm tạo không gian kết nối giữa các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực ô tô, xe máy, xe điện, công nghiệp hỗ trợ, xây dựng và hạ tầng giao thông vận tải.
Với quy mô khoảng 10.000 m², sự kiện quy tụ hơn 500 gian hàng của trên 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước đến từ Việt Nam, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Malaysia, Philippines… Ban tổ chức dự kiến triển lãm sẽ thu hút khoảng 20.000 lượt khách tham quan cùng 5.000 khách thương mại.
Không gian trưng bày giới thiệu đa dạng sản phẩm và giải pháp trong các lĩnh vực xe nguyên chiếc, phụ tùng linh kiện, phụ kiện độ xe, phương tiện điện, sửa chữa bảo trì, hệ thống điện tử, công nghệ quản lý, dịch vụ vận tải, xây dựng và hạ tầng giao thông. Điểm nhấn của triển lãm năm nay là sự hiện diện của nhiều thương hiệu xe máy và phương tiện hai bánh với các giải pháp xanh, thông minh và có tính ứng dụng cao.
Thông tin tại sự kiện, Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam cho biết Việt Nam hiện là thị trường xe hai bánh lớn thứ hai Đông Nam Á với hơn 70 triệu xe đang lưu hành. Năm 2025, doanh số toàn thị trường đạt khoảng 3,4 triệu xe, tăng 14,9% so với trước đó, trong khi sản lượng sản xuất trong nước đạt mức kỷ lục 3,42 triệu xe.
Đáng chú ý, doanh số xe máy điện của Việt Nam đã vươn lên vị trí thứ ba thế giới, cho thấy xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh ngày càng rõ nét. Theo bà Phùng Minh Nguyệt, Phó Chủ tịch kiêm Trưởng ban Xúc tiến thương mại Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam (VAMOBA), trong bối cảnh các chính sách hạn chế xe máy sử dụng động cơ xăng tại khu vực trung tâm Hà Nội và TP.HCM sắp được triển khai, thị trường xe điện đang đứng trước giai đoạn được xem là bước ngoặt mới. “Những thay đổi về chính sách cùng xu hướng tiêu dùng xanh được kỳ vọng sẽ tạo lực đẩy mạnh hơn cho quá trình chuyển đổi phương tiện trong thời gian tới”, bà Nguyệt nhận định.
Không chỉ lĩnh vực phương tiện, ngành công nghiệp hỗ trợ và hạ tầng giao thông cũng được đánh giá đang đứng trước nhiều cơ hội lớn trong bối cảnh chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu và phát triển kinh tế xanh. Ông Dương Danh Tại, Phó Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI), cho rằng xu hướng giao thông xanh cùng việc ứng dụng công nghệ số ngày càng mạnh mẽ đang tạo ra những thay đổi đáng kể đối với thị trường.
Tuy nhiên, theo ông Tại, cơ hội luôn đi kèm thách thức khi doanh nghiệp phải chủ động đổi mới công nghệ, cải tiến sản phẩm, nâng cao năng lực sản xuất và tăng cường liên kết để hội nhập sâu hơn vào thị trường quốc tế.
Trong bối cảnh thị trường phương tiện đang có nhiều chuyển động mới, các hoạt động kết nối thương mại và xúc tiến công nghệ cũng diễn ra sôi động hơn. Nổi bật trong khuôn khổ triển lãm là chương trình Kết nối giao thương được tổ chức xuyên suốt các ngày diễn ra sự kiện, tạo không gian làm việc chuyên nghiệp giúp doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận đối tác mục tiêu. Trước thềm triển lãm, Ban tổ chức đã ghi nhận hơn 300 đơn đăng ký giao thương, cho thấy nhu cầu mở rộng hợp tác của cộng đồng doanh nghiệp ngày càng gia tăng.
Bà Nguyễn Minh Ngọc, Chủ tịch ATFA, cho biết trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy “chuyển đổi kép” và tăng tốc triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm, phương tiện và hạ tầng giao thông đang có mối quan hệ tương hỗ không thể tách rời. Theo bà, sự phát triển của các loại hình phương tiện luôn đặt ra yêu cầu về một hệ thống hạ tầng kỹ thuật hiện đại và đồng bộ. Đây cũng là lý do hai triển lãm tiếp tục được tổ chức đồng thời nhằm xây dựng hệ sinh thái giao thương tích hợp, mở rộng cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp trong nước và quốc tế.
Bên cạnh hoạt động trưng bày, chuỗi sự kiện chuyên ngành cũng được tổ chức đa dạng nhằm gia tăng giá trị kết nối và thúc đẩy đổi mới sáng tạo. Điểm nhấn tại Cons & Trans 2026 là hội thảo “Chuyển đổi kép trong Giao thông Vận tải tại Việt Nam: Phát triển Công nghệ Xanh và Ứng dụng Trí tuệ nhân tạo”, quy tụ các chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và doanh nghiệp cùng thảo luận về việc ứng dụng công nghệ và AI trong quản lý vận hành, bảo vệ môi trường, an toàn giao thông và tối ưu chuỗi cung ứng.
Trong khi đó, Autotech & Accessories 2026 tiếp tục chú trọng các hoạt động dành cho cộng đồng nghiên cứu và khởi nghiệp thông qua Chương trình Ngày hội Sáng kiến. Năm nay, khu trưng bày có sự tham gia của 16 đề tài, trong đó 11 đề tài được lựa chọn để thuyết trình tại diễn đàn “Phát triển Sáng kiến ngành Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp Hỗ trợ”.
Cùng với đó, Cuộc đua Mô hình Ô tô Điện Thông minh 2026 cũng trở lại với quy mô mở rộng, hứa hẹn mang đến những màn tranh tài sôi động cho giới công nghệ và sinh viên kỹ thuật.
Theo Ban tổ chức, sự liên kết giữa sản xuất phương tiện, công nghiệp hỗ trợ, xây dựng và hạ tầng giao thông đang trở thành xu hướng phát triển tất yếu trong quá trình xanh hóa và số hóa nền kinh tế. Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tăng cường hợp tác kinh tế và đẩy nhanh quá trình chuyển giao công nghệ trong các ngành công nghiệp trọng điểm tại Việt Nam.