Thị trường lấy lại đà tăng trưởng nhờ sức mua và nguồn cung cải thiện
Sau giai đoạn nhiều biến động, thị trường ô tô Việt Nam đang cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các thành viên trong 6 tháng đầu năm 2026 đạt 149.761 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là mức tăng khá tích cực trong bối cảnh sức mua của nền kinh tế đang dần cải thiện.
Riêng trong tháng 6/2026, toàn thị trường tiêu thụ 31.104 xe, tăng 4% so với tháng trước. Trong đó, xe du lịch tiếp tục là động lực tăng trưởng chính với 21.007 xe, tăng 10%; xe thương mại đạt 9.526 xe, giảm 7%; còn xe chuyên dụng đạt 571 xe, tăng 23%.
Đáng chú ý, xu hướng tiêu dùng đang nghiêng nhiều hơn về các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc. Trong tháng 6, doanh số xe nhập khẩu đạt 18.563 xe, tăng 10% so với tháng trước, trong khi xe lắp ráp trong nước chỉ đạt 12.541 xe, giảm 4%. Tính chung 6 tháng đầu năm, xe nhập khẩu tăng trưởng 23%, cao gấp hơn ba lần mức tăng 7% của xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Diễn biến này phản ánh sự cạnh tranh ngày càng mạnh trên thị trường khi nhiều hãng liên tục đưa về các mẫu xe mới với thiết kế hiện đại, trang bị công nghệ cao và giá bán hấp dẫn. Đồng thời, các chương trình ưu đãi, giảm giá và hỗ trợ lệ phí trước bạ của doanh nghiệp cũng góp phần kích thích nhu cầu mua sắm, giúp thị trường duy trì đà tăng trưởng.
Tuy vậy, mức doanh số tháng 6 vẫn thấp hơn 2,7% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy sức mua chưa thực sự bứt phá. Điều này đồng nghĩa cuộc cạnh tranh giữa các hãng xe trong nửa cuối năm được dự báo sẽ tiếp tục gay gắt, đặc biệt khi nhiều thương hiệu chuẩn bị tung ra sản phẩm mới và đẩy mạnh các chương trình kích cầu.
Xe hybrid bứt phá, VinFast duy trì sự áp đảo tuyệt đối
Theo VAMA, doanh số xe hybrid trong 6 tháng đầu năm đạt 10.865 xe, tăng tới 83% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng tháng 6, lượng xe hybrid bán ra đạt 2.347 xe, tăng 41% so với tháng trước và gần gấp đôi cùng kỳ năm 2025.
Toyota tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 1.894 xe hybrid bán ra trong tháng 6, trong đó Innova Cross Hybrid đạt 884 xe, Corolla Cross Hybrid đạt 584 xe và Yaris Cross Hybrid đạt 224 xe. Bên cạnh đó, các mẫu Honda CR-V Hybrid và HR-V Hybrid cũng ghi nhận kết quả bán hàng tích cực, cho thấy phân khúc xe lai xăng - điện đang ngày càng được người tiêu dùng đón nhận.
Sự tăng trưởng mạnh của xe hybrid phản ánh xu hướng lựa chọn các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng không phụ thuộc hạ tầng sạc. Với điều kiện giao thông và hệ thống trạm sạc hiện nay, xe hybrid được xem là giải pháp phù hợp đối với nhiều khách hàng muốn tiếp cận công nghệ điện hóa mà vẫn đảm bảo sự tiện lợi trong quá trình sử dụng.
Ở chiều ngược lại, VinFast tiếp tục giữ vai trò tiên phong trong quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam. Hãng đã bàn giao 17.955 ô tô điện trong tháng 6, nâng tổng lũy kế 6 tháng đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đây là lần đầu tiên một hãng xe tại Việt Nam vượt mốc 100.000 xe chỉ sau nửa năm kinh doanh. Sức tăng trưởng này đến từ dải sản phẩm phủ kín các phân khúc như dòng xe dịch vụ Limo Green (3.868 xe), VF 3 (3.550 xe) hay VF 5 (3.364 xe). VinFast vì vậy vẫn là thương hiệu dẫn đầu thị trường xe thuần điện trong nước nhờ danh mục sản phẩm phủ nhiều phân khúc, mạng lưới trạm sạc rộng khắp cùng chính sách bán hàng và hậu mãi liên tục được mở rộng.
Việc xe hybrid tăng trưởng mạnh song song với sự phát triển của xe điện VinFast cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch rõ rệt theo hướng xanh hóa. Trong ngắn hạn, xe hybrid nhiều khả năng sẽ tiếp tục là lựa chọn của nhóm khách hàng còn cân nhắc về hạ tầng sạc, trong khi xe điện sẽ dần mở rộng thị phần khi hệ sinh thái sạc, chi phí sử dụng và các chính sách hỗ trợ ngày càng hoàn thiện.
Trong nửa cuối năm 2026, thị trường ô tô sẽ là cuộc cạnh tranh đa chiều, không chỉ về giá bán mà còn chuyển sang cạnh tranh về công nghệ, khả năng tiết kiệm năng lượng và trải nghiệm người dùng. Đây cũng sẽ là động lực quan trọng thúc đẩy quá trình điện hóa của ngành ô tô Việt Nam trong những năm tới.