Nhu cầu về logistics của Phú Thọ ngày càng lớn
Logistics là quá trình lên kế hoạch, thực hiện và kiểm soát việc di chuyển, lưu trữ hàng hóa cùng thông tin liên quan từ điểm xuất phát đến tay người tiêu dùng. Mục tiêu của logistics là đưa sản phẩm đến đúng nơi, đúng thời điểm với chi phí thấp nhất.
Quy hoạch tỉnh Phú Thọ xác định có 57 khu công nghiệp, trong đó 30 khu đã thành lập, 18 khu đang hoạt động và 5 khu đang xây dựng; đồng thời định hướng phát triển 13 trung tâm logistics. Đây là nền tảng quan trọng để logistics chuyển từ một ngành dịch vụ hỗ trợ thành hạ tầng trực tiếp phục vụ sản xuất, xuất khẩu và thương mại.
Khi công nghiệp tiếp tục mở rộng, nhu cầu về kho bãi, vận chuyển nguyên liệu, lưu trữ thành phẩm, container, phân phối và các dịch vụ xuất nhập khẩu cũng tăng theo. Vì vậy, phát triển logistics cần được đặt cùng với quy hoạch khu công nghiệp và các tuyến giao thông chiến lược.
Một trong những lợi thế nổi bật của Phú Thọ là sự hiện diện của Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc - Vietnam SuperPortTM. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 3.800 tỷ đồng, quy mô hơn 83 ha, công suất thiết kế khoảng 530.000 TEU/năm, hướng tới phát triển thành trung tâm logistics thông minh, tích hợp kho ngoại quan, vận tải đa phương thức, quản trị chuỗi cung ứng số và kết nối với mạng lưới logistics ASEAN. Quy mô này tạo ra lợi thế đặc biệt đối với Phú Thọ trong việc tập trung, trung chuyển và phân phối hàng hóa với khối lượng lớn, nhất là hàng hóa công nghiệp và xuất nhập khẩu.
Điểm đáng chú ý của Vietnam SuperPortTM không chỉ nằm ở diện tích hay công suất. Mô hình này hướng tới kết nối nhiều phương thức vận tải và ứng dụng công nghệ trong quản trị chuỗi cung ứng. Đây chính là hướng phát triển mà Phú Thọ cần để giảm chi phí logistics và nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp, đóng vai trò mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics của Phú Thọ và khu vực phía Bắc.
Lợi thế lớn nhất mà các trung tâm logistics hiện đại mang lại là không chỉ cung cấp dịch vụ vận tải mà còn tổ chức nhiều công đoạn trong chuỗi cung ứng. Với doanh nghiệp xuất khẩu, hàng hóa có thể được tập kết, lưu kho, hoàn thiện thủ tục và đưa vào chuỗi vận tải quốc tế. Với doanh nghiệp sản xuất, trung tâm logistics có thể đảm nhiệm kho nguyên liệu, kho thành phẩm và điều phối vận chuyển.
Điều này đặc biệt quan trọng với tỉnh Phú Thọ khi tỉnh đang thu hút mạnh vốn đầu tư. 6 tháng đầu năm 2026, vốn FDI thu hút đạt trên 1,8 tỷ USD, gấp gần 5 lần cùng kỳ. Dòng vốn mới đồng nghĩa với nhu cầu ngày càng lớn về dịch vụ logistics phục vụ các nhà máy.
Logistics trở thành động lực phát triển mới của tỉnh Phú Thọ
Phú Thọ không chỉ thu hút được nhà máy mà còn có khả năng hình thành hệ sinh thái dịch vụ xoay quanh. Việc ứng dụng quản trị chuỗi cung ứng số, dữ liệu và công nghệ thông minh giúp doanh nghiệp theo dõi hàng hóa, quản lý kho, tối ưu vận tải và nâng cao khả năng dự báo. Đối với Phú Thọ, đây là cơ hội để thúc đẩy gần 900 doanh nghiệp logistics chuyển từ mô hình vận tải truyền thống sang cung cấp dịch vụ logistics có hàm lượng công nghệ cao hơn.
Khi dữ liệu được kết nối giữa nhà máy, kho hàng, phương tiện vận tải và trung tâm logistics, thời gian xử lý hàng hóa có thể được rút ngắn, xe chạy rỗng giảm, năng lực khai thác kho được nâng lên. Đó cũng là cơ sở để hướng tới logistics xanh, giảm tiêu hao nhiên liệu và chi phí vận hành.
Với lợi thế về công nghiệp, xuất nhập khẩu, hệ thống giao thông và các trung tâm logistics đang hình thành, Khi logistics phát triển tương ứng phục vụ phát triển công nghiệp tỉnh Phú Thọ có điều kiện phát triển hệ sinh thái logistics thành một ngành kinh tế quan trọng.
Trong đó, Vietnam SuperPortTM có thể trở thành một hạt nhân kết nối trong mạng lưới logistics, còn 13 trung tâm logistics theo quy hoạch của tỉnh cần được tổ chức theo hướng bổ trợ, phân vai và kết nối với các khu công nghiệp, vùng sản xuất và thị trường. Mục tiêu không chỉ là vận chuyển hàng hóa nhanh hơn mà là giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh của doanh nghiệp và giữ lại nhiều hơn giá trị gia tăng tại địa phương.
Khi đó, logistics sẽ không còn là “phần việc phía sau” của sản xuất mà trở thành một trong những động lực tăng trưởng mới của Phú Thọ, góp phần kết nối sản xuất địa phương với chuỗi cung ứng quốc gia, khu vực ASEAN và thị trường quốc tế.