Theo quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15h ngày 27/8, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh theo diễn biến của thị trường thế giới. Cụ thể, xăng E5 RON92 giảm 70 đồng/lít, giá bán lẻ tối đa còn 21.763 đồng/lít. Xăng E10 RON95-III giảm 66 đồng/lít, xuống mức tối đa 22.602 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng dầu, dầu diesel 0,05S giảm 459 đồng/lít, còn 28.084 đồng/lít. Trong khi đó, dầu mazut 180CST 3,5S tăng 451 đồng/kg, lên mức 18.140 đồng/kg.
Như vậy, sau một kỳ tăng mạnh, giá xăng và dầu diesel trong nước đã quay đầu giảm. Tuy nhiên, mức giảm đối với xăng khá khiêm tốn.
Tại kỳ điều hành mới này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách nhà nước đối với dầu diesel ở mức 200 đồng/lít.
Đối với xăng sinh học và dầu mazut, mức trích lập là 0 đồng. Đồng thời, liên Bộ quyết định không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu trong kỳ điều hành này.
Việc điều chỉnh giá được thực hiện trên cơ sở diễn biến giá xăng dầu thế giới, biến động tỷ giá VND/USD và các quy định hiện hành, nhằm phản ánh xu hướng thị trường và bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường.
Theo dữ liệu của Bộ Công Thương, mặt bằng giá xăng dầu tại Việt Nam hiện vẫn thấp hơn so với nhiều quốc gia có chung đường biên giới. Trong đó, giá xăng tại Việt Nam khoảng 22.602 đồng/lít, trong khi mức tương ứng tại Lào là 44.856 đồng/lít, Trung Quốc 31.657 đồng/lít, Thái Lan 29.533 đồng/lít và Campuchia 28.337 đồng/lít.
Với mặt hàng dầu, giá tại Việt Nam khoảng 28.084 đồng/lít, thấp hơn Lào (38.184 đồng/lít), Campuchia (33.811 đồng/lít) và Thái Lan (30.081 đồng/lít), đồng thời thấp hơn mức 28.640 đồng/lít tại Trung Quốc.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường xăng dầu thế giới và trong nước để điều hành giá phù hợp, cũng như kịp thời đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ các giải pháp bình ổn khi cần thiết.
Bộ Công Thương cũng sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Tại thị trường xăng dầu thế giới, trong kỳ điều hành từ ngày 20/8 đến 27/8 chịu tác động bởi nhiều yếu tố đan xen. Trong đó, Mỹ tiếp tục gây sức ép kinh tế đối với Iran; Iran và Oman trao đổi, thảo luận các thỏa thuận liên quan đến việc kiểm soát eo biển Hormuz. Bên cạnh đó, xung đột quân sự Nga - Ukraine tiếp diễn, trong đó nhiều cơ sở năng lượng và nhà máy lọc dầu tiếp tục trở thành mục tiêu. Những yếu tố này khiến giá các mặt hàng thành phẩm xăng dầu thế giới biến động trái chiều.
Giá thành phẩm bình quân trong kỳ điều hành lần này ghi nhận RON92 ở mức 112,398 USD/thùng, giảm 0,272 USD/thùng, tương đương 0,24%. Giá RON95 ở mức 116,318 USD/thùng, giảm 0,272 USD/thùng, tương đương 0,23%.
Giá dầu diesel 0,05S giảm mạnh hơn, xuống 156,488 USD/thùng, thấp hơn 3,824 USD/thùng, tương đương 2,39%. Ngược lại, dầu mazut 180CST 3,5S tăng 17,910 USD/tấn, tương đương 3,02%, lên 611,508 USD/tấn.
Trên thị trường dầu thô, giá dầu thế giới cũng có xu hướng giảm trong những phiên gần đây sau khi tăng mạnh vào tuần trước.
Tâm điểm của thị trường là các cuộc trao đổi giữa Iran và Oman liên quan đến eo biển Hormuz. Triển vọng tuyến vận tải chiến lược này được mở lại làm gia tăng kỳ vọng nguồn cung dầu từ Trung Đông sẽ bớt chịu sức ép.
Eo biển Hormuz là tuyến vận chuyển dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) quan trọng của thế giới. Trước khi xung đột Trung Đông diễn ra, lượng dầu và LNG đi qua tuyến đường này tương đương khoảng 1/5 nhu cầu tiêu thụ toàn cầu.
Dù vậy, rủi ro đối với nguồn cung vẫn chưa hoàn toàn được loại bỏ khi các bên chưa đạt được thỏa thuận chấm dứt giao tranh và Iran vẫn có khả năng sử dụng quyền kiểm soát tuyến hàng hải này như một công cụ gây sức ép.
Bên cạnh đó, xung đột Nga - Ukraine tiếp tục tác động đến nguồn cung các sản phẩm dầu, đặc biệt là diesel.