Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng thay mặt Chính phủ ký ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP ngày 30/9/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Theo đó, kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 09/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 31/12/2026.
Nghị định số 72/2026/NĐ-CP quy định giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi từ 10% xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì (các mã HS 2710.12.21 - Chưa pha chế); 2710.12.22 - Pha chế với ethanol; 2710.12.24 - Chưa pha chế; 2710.12.25 - Pha chế với ethanol) và các nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate (mã HS 2710.12.80).
Thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi cũng được giảm từ 7% xuống 0% đối với các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine.
Ngoài ra, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen được giảm thuế từ 3% xuống 0%, còn hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.
Nghị định 72/2026/NĐ-CP có hiệu lực kể từ 09/03/2026 đến ngày 30/04/2026. Tiếp đó, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP kéo dài thời hạn áp dụng của Nghị định số 72/2026/NĐ-CP đến hết ngày 30/6/2026.
Chính sách thuế được gia hạn trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước vừa trải qua chuỗi tăng mạnh. Từ đầu tháng 9 đến kỳ điều hành ngày 24/9, giá xăng đã tăng 4 kỳ liên tiếp. Xăng E5 RON 92 tăng tổng cộng 4.630 đồng/lít, từ 22.480 đồng lên 26.390 đồng/lít; xăng E10 RON 95-III tăng 4.480 đồng/lít, từ 23.270 đồng lên 27.080 đồng/lít. Giá dầu diesel cũng tăng 2.050 đồng/lít qua 3 kỳ điều hành.
Trong tháng 9, cơ quan điều hành đã có thời điểm sử dụng Quỹ bình ổn giá để hạn chế đà tăng. Ngày 10/9, quỹ chi 500 đồng/lít xăng sinh học; đến ngày 17/9, mức chi tăng lên 1.250 đồng/lít xăng sinh học, 2.000 đồng/lít dầu diesel và 1.250 đồng/kg dầu mazut. Tuy nhiên, tại kỳ điều hành ngày 24/9, cả trích lập và chi sử dụng quỹ đều ở mức 0 đồng.
Theo Bộ Tài chính, việc kéo dài chính sách thuế được đặt trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn tiềm ẩn nhiều rủi ro khi xung đột tại khu vực Trung Đông vẫn diễn biến phức tạp và chưa thể xác định thời điểm kết thúc. Ngay cả khi xung đột sớm chấm dứt, việc khôi phục công suất khai thác và hạ tầng dầu khí tại khu vực này cũng cần một khoảng thời gian nhất định.
Điều này khiến giá dầu thế giới khó có khả năng giảm nhanh và có thể tiếp tục duy trì ở mức cao trong thời gian dài. Với Việt Nam, biến động giá dầu tác động trực tiếp đến chi phí nhập khẩu xăng dầu, chi phí vận tải, sản xuất, kinh doanh và cuối cùng là giá bán lẻ trong nước, Bộ Tài chính nêu rõ.