Xe tuyến cố định Thanh Hoá - Hà Nội bỏ bến chạy dù: Cơ quan quản lý không thể vô can?

Xe Mai Linh Willer dừng tại điểm bán vé của công ty này tại phố Bùi Huy Bích (Q.Hoàng Mai, Hà Nội) và đón khách.

Biến văn phòng thành "bến cóc"

Bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2019, đến nay hãng xe khách Mai Linh - Willer của công ty liên doanh giữa Tập đoàn Mai Linh và Tập đoàn Willer đã có hàng chục đầu xe hoạt động theo tuyến cố định Thanh Hoá - Hà Nội và ngược lại với cam kết chuẩn dịch vụ Nhật Bản.

Tuy nhiên, ngoài việc hoạt động theo luồng tuyến tại bến xe Nước Ngầm (Hà Nội) thì hãng xe này còn lập "bến cóc" ngay cạnh trung tâm hành chính quận Hoàng Mai để hoạt động. Việc làm này đã vi phạm các quy định của Bộ GTVT, các văn bản, chỉ thị của UBND Hà Nội, Sở GTVT, Ban ATGT của thành phố…

Trong nhiều ngày đầu tháng 11/2022, PV Kinh doanh và Phát triển đã nhập cuộc tìm hiểu sự việc.

Lấy số điện thoại “mời đặt chỗ” trên website của hãng xe Mai Linh Willer, sáng 3/11, chúng tôi gọi điện đặt chỗ từ Hà Nội đi Thanh Hoá. Đầu dây, nữ nhân viên nói: “Xe Limousine 9 chỗ ghế hạng A có giá 250 nghìn; các ghế hạng B giá vé là 230 nghìn, có nhiều chuyến, anh đi chuyến nào?”. Chúng tôi đặt 1 vé đi bến xe phía Bắc (Thanh Hoá) vào sáng cùng ngày và được cô nhân viên dặn: “Xe không vào bến xe Nước Ngầm, các anh ra thẳng văn phòng Cty ở số 18, ngõ 69, phố Bùi Huy Bích để lên xe”.

Điểm đón khách của Mai Linh Willer trên phố Bùi Huy Bích không ghi biển bảng nhà xe, nhưng ở bên trong có đầy đủ điểm đón tiếp, đặt chỗ; phòng chờ - nơi nhận hàng và bán vé...

Lúc chúng tôi có mặt (9h20), có một tốp người lỉnh kỉnh đồ đạc đang chờ xếp lên chiếc xe Limousine đang đợi. Sự nhộn nhịp, đông đúc của nơi này không thua kém bến xe nào.

Trước đó, lúc 12h15 ngày 2/11, tại văn phòng của hãng xe này, PV ghi nhận hai chiếc xe khách lần lượt mang BKS 36F-001.40; 36F-000.79 đang xếp hàng trước phòng vé để xếp khách đi Thanh Hoá, ở phía bên kia đường một chiếc xe 7 chỗ khác cũng đậu chình ình bên đường chờ trung chuyển khách ở chiều ngược lại.

Sau khi đón khách tại văn phòng, các xe Mai Linh Willer chạy thẳng ra cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ để đi về Thanh Hoá.

Anh Nguyễn Văn Hải (sinh sống tại phố Bùi Huy Bích) cho biết, ngày nào cũng có hàng chục ô tô của hãng Mai Linh Willer đón, trả khách và bốc xếp hàng hoá ở đây. Hoạt động này diễn từ đầu giờ sáng đến tối muộn gây mất an ninh trật tự, vi phạm quy định vận tải hành khách nhưng không hề thấy bóng dáng lực lượng chức năng đến xử lý.

Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô quy định rất rõ đối với xe kinh doanh vận tải tuyến cố định là tuyến được cơ quan có thẩm quyền công bố, được xác định bởi hành trình, lịch trình, bến xe khách nơi đi, bến xe khách nơi đến. Doanh nghiệp kinh doanh vận tải phải đăng ký tuyến cố định, vào hoạt động tại 2 đầu bến.

Công khai bỏ bến chạy ngoài

Trao đổi với PV, đại diện bến xe Nước Ngầm cho hay: Hãng xe Mai Linh Willer đăng ký hàng chục lốt hoạt động thì hiện chỉ lác đác một vài xe vào bến. Đa phần các xe của hãng này đang hoạt động ở bên ngoài mà không có sự kiểm soát. Tình trạng xe bỏ bến diễn ra từ cuối năm 2021, nhưng thời gian gần đây diễn biến phức tạp.

Đối với tuyến Hà Nội - Thanh Hoá, ngoài hãng xe Mai Linh Willer, hiện các nhà xe khác như Vân Anh, Hoa Dũng, Minh Quý... cũng đã không vào bến Nước Ngầm, mà chủ yếu đón trả khách ở khu đô thị Pháp Vân, Đồng Tàu, hay một số điểm bến bãi gần bến xe...

"Điều này không chỉ làm mất ATGT, khó khăn trong quản lý phương tiện vận tải hành khách mà còn tạo môi trường cạnh tranh không lành mạnh giữa các đơn vị vận tải với nhau. Bởi tình trạng lôi kéo hành khách ngoài bến xe sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến các xe đón khách trong bến", đại diện bến xe Nước Ngầm nói.

Liên quan tới vấn đề này, trao đổi với PV, Đại diện Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, lực lượng thanh tra đã bố trí tăng cường tuần tra kiểm soát để xử lý xe khách vi phạm. Tại khu vực BX Nước Ngầm, Đội GTVT Cơ Động phối hợp với Công an quận Hoàng Mai, Phòng CSGT Hà Nội kiểm tra điều kiện phương tiện và người lái trước khi xuất bến. Với xe khách bỏ bến chạy dù sẽ bị lập biên bản và áp dụng biện pháp đình tài.

Đề cập đến hoạt động của hãng xe Mai Linh Willer, một lãnh đạo thuộc Phòng Quản lý Vận tải (Sở GTVT Thanh Hoá) cho biết đã nắm được thông tin các xe tuyến cố định bỏ bến chạy ngoài. "Sau khi tiếp nhận thông tin, chúng tôi đã có văn bản chấn chỉnh, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp cam kết thực hiện đúng theo quy định luồng tuyến, biểu đồ vận tải đã được cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Trong thời gian tới, nếu tiếp tục phát hiện vi phạm, đơn vị sẽ mạnh tay xử lý", vị này khẳng định.