Bà Bùi Hải Huyền trở lại “ghế nóng” Tập đoàn FLC

Công ty CP Tập đoàn FLC ngày 5/12/2024 đã có văn bản gửi tới Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội công bố thông tin về việc bổ nhiệm ông Vũ Anh Tuân, Thành viên HĐQT vào vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị thay thế cho ông Lê Bá Nguyên có đơn xin thôi giữ chức vụ từ ngày 5/12.

Cùng với đó, bổ nhiệm bà Bùi Hải Huyền - Trợ lý HĐQT, giữ chức Tổng giám đốc thay cho ông Lê Tiến Dũng cũng có đơn xin thôi giữ chức vụ kể từ ngày 5/12.

Ông Vũ Anh Tuân gia nhập FLC từ năm 2022 và đảm nhiệm nhiều vị trí cấp cao tại FLC cũng như các đơn vị thành viên. Ông Tuân được bầu là Thành viên HĐQT tại ĐHĐCĐ bất thường ngày 12/11 vừa qua.

Trong khi đó, bà Bùi Hải Huyền là người từng giữ nhiều chức vụ quan trọng tại Tập đoàn FLC.

Dưới thời chủ tịch Trịnh Văn Quyết, bà từng là Tổng giám đốc và Phó Chủ tịch thường trực HĐQT, giữ nhiều chức vụ quan trọng tại Tập đoàn FLC. Tháng 2/2023, bà Bùi Hải Huyền xin từ nhiệm Tổng giám đốc lẫn Phó chủ tịch HĐQT.

Sau khi rời FLC, bà Huyền giữ chức Phó tổng giám đốc Dabaco từ tháng 8/2023 và thôi giữ chức vụ này từ đầu tháng 2 năm nay.

Liên quan đến hoạt động của doanh nghiệp này, trước đó, tại Đại hội cổ đông bất thường được tổ chức hôm 12/11 vừa qua, lãnh đạo FLC cho biết, doanh nghiệp này đang quản lý danh mục 54 dự án tại 14 tỉnh thành trên cả nước và đang tích cực triển khai các giải pháp để tháo gỡ các vướng mắc về pháp lý và tài chính cho các dự án. Đồng thời, đẩy mạnh tìm kiếm đối tác có tiềm lực để hợp tác đầu tư, nhằm đảm bảo tiến độ và hiệu quả của các dự án.

Tuy nhiên, một tình trạng khác của các dự án trên đó là đang nợ tiền thuê đất, tiền sử dụng đất rất lớn, tổng nghĩa vụ tài chính phải nộp lên đến hơn 1.000 tỷ đồng. Điều này là rào cản rất lớn trong việc địa phương tháo gỡ vướng mắc các thủ tục pháp lý của dự án.

Đối với các dự án đang xây dựng dở dang, tình trạng tài chính yếu kém dẫn đến tiến độ triển khai bị chậm trễ, gây ảnh hưởng đến khách hàng và uy tín của tập đoàn.

Trong số 54 dự án đang được FLC triển khai, 12 dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng do hết hạn tiến độ, và 8 dự án đang đối mặt nguy cơ thu hồi. Bên cạnh đó, 14 dự án đã chấm dứt hoạt động, bao gồm cả việc FLC tự nguyện dừng hoặc bị tỉnh thu hồi./.