Hà Nội: Lòng đường Lý Thánh Tông bị chiếm dụng làm bãi đỗ xe

Ô tô đỗ tràn lan dưới lòng đường Lý Thánh Tông, trước KĐT Vinhomes Ocean Park Gia Lâm

Tối 24/10, trực tiếp lưu thông trên đường Lý Thánh Tông đoạn qua khu đô thị Vinhomes Ocean Park, đập vào mắt PV là một bãi đỗ xe “khủng” tồn tại ngay dưới lòng đường.

Hàng loạt xe ô tô BKS: 30H-632.56, 88A-518.64; 30E-249.44, 98A-342.32, 30G-612.70, 30G-524.86; 29A-089.78; 30G-197.52; 35A-177.18… cùng gần 50 xe ô tô cá nhân khác bất chấp nguy hiểm, ngang nhiên nối đuôi nhau dừng, đỗ trên mặt đường dài khoảng hơn 300m để vào các tòa chung cư tại KĐT Vinhomes Ocean Park.

Hết hàng một (lòng đường sát mép vỉa hè), nhiều xe vận chuyển hàng hoá còn lập tiếp một hàng đỗ xe thứ 2, dừng lại hàng chục phút để vận chuyển hoa quả cho các siêu thị trong khu đô thị. Mặt đường Lý Thánh Tông có 3 làn xe thì 1/3 làn bị phương tiện chiếm dụng lập bãi đỗ.

Thực trạng trên khiến trục đường kết nối cửa ngõ phía Đông của thành phố luôn tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT mỗi lần phương tiện di chuyển ra, vào bãi đỗ xe tự phát.

"Ở tuyến đường này nhiều xe ôtô dừng đỗ ngay trong làn đường dành cho xe máy, khiến nhiều xe máy phải chuyển sang làn ôtô để lưu thông gây ra nhiều nguy hiểm cho các phương tiện đi qua đây. Đã không ít lần tôi chứng kiến xe máy va chạm với xe ôtô do xe máy bắt buộc phải đi sang làn đường ôtô" - một người dân bức xúc.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Thanh Sơn, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông quận huyện Gia Lâm cho biết đã nắm được tình trạng trên nhưng khi xử lý còn nhiều khó khăn do tại khu vực này chưa được cắm biển cấm dừng - đỗ.

Theo quy định, lực lượng chức năng chỉ có chế tài xử phạt đối với phương tiện vi phạm sau biển. Vừa qua, đại diện KĐT cũng đã đề xuất lên cơ quan có thẩm quyền cắm biển cấm, song tới nay, biển cấm vẫn chưa được bố trí lắp đặt.

“Chúng tôi chỉ có thể phân công tổ công tác đi kiểm soát và nhắc nhở”, ông Sơn nói và cho rằng để vấn đề này được cải thiện, cơ quan chức năng cần nhanh chóng bổ sung biển báo, tạo cơ sở cho các lực lượng liên quan xử lý.

Trước đó, TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch về tăng cường sự lãnh đạo, khắc phục các tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý đô thị, quản lý trật tự xây dựng.

Theo đó, UBND TP Hà Nội giao Công an thành phố, UBND các quận, huyện thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm xử lý trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, gây mất mỹ quan đô thị.

Sở GTVT được giao nhiệm vụ phối hợp với các quận, huyện thường xuyên rà soát việc phân luồng, hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, hướng dẫn giao thông; khuyến khích đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe tập trung, các bãi đỗ xe ngầm, giảm thiểu tình trạng đỗ xe sai quy định.